Перегрев двигателя: признаки, причины и последствия
Вообще, уровень антифриза или тосола, что фактически одно и тоже, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения.
Он нечаянно нагрянет, когда его совсем не ждешь… Делимся советами: как не вскипятить мотор и что делать, если уже увидели дым из-под капота. В процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания ДВС выделяется большое количество тепла. Как и любая другая технически сложная часть, система охлаждения иногда дает сбои, в результате температура растет до критических значений, а это может привести к очень серьезным последствиям.
- Форма поиска
- Довольно часто автолюбители сталкиваются с утечкой жидкости из системы охлаждения двигателя. Такая неисправность не всегда очевидна и порой вызывает сложности при диагностике.
- Все эти симптомы больше похожи на пробку радиатора, хотя я ее менял на оригинал как заявил продавец, брал в проверенном магазине.
- Бачок для ОЖ. Уберите из машины ОЖ, и двигатель сразу начнет перегреваться, не сможет должным образом функционировать.
- Проблема в приводе помпы!
- Нагрев автомобильного мотора во время работы — нормальное явление, если температура не превышает критической отметки.
- Тосол или антифриз - это специальные жидкости , защищающие двигатели и радиаторы автомобилей от перегревов в жаркий период и переохлаждений в морозы.
- Почему же кипит тосол?
Система охлаждения отечественных автомобилей зачастую далека от идеала. Изъянов в этой системе, к сожалению, очень и очень много. Из-за чего же происходит перегрев двигателя ВАЗ? Одной из основных причин всё же является человеческий фактор, но об этом чуть позже. А пока, разберём несколько других причин этой неприятности.
